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明日之后海岛地图:追尋祖父李松泉的抗戰足?!韃∶砘⊙懊?/h1>
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  李松泉

明日之后真正的破解版 www.tdovz.icu   2018年12月19日下午,參加西昌龍王寺抗戰紀念碑揭幕儀式的幾位抗日軍人后代的朋友們,聽說我是空軍后代,要尋找當年祖父在西昌修的小廟機場遺址,便陪同我前往尋找。曾在眉山統戰部工作過的黃埔后代劉坤開著車,成都研究抗戰史學者譚方德老師一路導航,先找到小廟鄉政府詢問,后又找到一位老人詢問,終于找到抗戰時的西昌小廟機場遺址,一位年齡較大的村民指著山腳下的農田和魚塘,告訴我們說這里就是當年的機場跑道。站在小廟機場的遺址上,我思緒萬千,同祖父進行了一場穿越時空的對話~

  左一南口紀念館館長楊國慶,中為作者李力,右一是十三軍軍長石覺將軍
之子石齊(四海同心黃埔后代聯誼會總會長)攝于西昌小廟機場遺址


  民國早期的海歸棄筆從戎

  祖父李松泉,生于1886年,祖籍淅江鄞縣(現寧波鄞州區),早年就讀于南洋公學,后考入天津北洋大學堂,1903年--1909年公費保送赴美國哈佛大學攻讀電機工程,獲碩士學位,在美求學期間他是個很活躍的人,不但喜歡集郵、照相、而且在空余時間學習了西方魔術,是將西方魔術引進中國的第一人。在體育方面參加了校足球隊和跳高比賽,都曾取得過好的成績,他不嗜煙酒。在美國大眾汽車公司工作兩年后,于1912年回國,曾在上海交大和復旦任教,歸國后,上海新舞臺演賑災義演,祖父客串為戲中之戲,曾轟動一時。在上??滌?00輛汽車的出租車公司,任總經理,后期經營不佳。有兩個兒子,長子李乾龍(39年畢業于上海圣約翰大學土木工程系),二子李乾棣(43年從金陵大學奔赴抗日戰場)。1928年,祖母陳玉寶因肺病去世,1931年祖父娶上海集成大藥房經理張集成博士的二女兒張梅影為妻。1913年3月,九歲的張梅影參加了祖父在上海的第一次婚禮,1928年24歲的張梅影參加了祖母在上海的葬禮。1922年十八歲的張梅影赴美學習,于1927年回國并獲得美國賓夕法尼亞大學電療及按摩專業醫學博士學位,在上??幸桓穌鎪?,業務開展的很不錯。和祖父育有一子李增榮(畢業于臺大法律系),我的小叔于八十年代初移居美國。

  祖父李松泉(中)   大伯李乾龍(左)   父親李乾棣(右)

  1932年一.二八事變,黃仁霖將軍曾在祖父居住的上海英租界的公寓陽臺上觀察日機轟炸上海閘北區。

  這是民國最早的海歸家庭,信奉基督教,家庭的日常用語為英語,感情和睦。

  1937年抗戰爆發,民族有難,祖父和祖母沒有選擇移居海外,祖父毅然穿上戎裝,于37年8月在南京加入中國空軍,任工程師,參加對日作戰。曾在南京大校場,漢川,西昌,安康,長汀等地修軍用機場。祖母在回憶錄中寫道:祖父奔波于全國各地修飛機場,自37年8月13日離家六年,直到祖母帶著當時年僅十一歲小叔于42年10月離開淪陷區上海前往成都,于12月22日到達西安,于闊別六年后在西安相見。真是烽火連天日,家書抵萬金啊,況且久別重逢呢。


  抗戰勝利章與證書

  西昌小廟機場的擴建及其在抗戰中發揮的作用

  抗戰初期,中國的航空事業正在發展中,空軍力量薄弱,面對日軍的空中優勢,國民政府為了軍事發展的需要,選擇在西昌建設機場。西昌地處川滇交匯處,依傍金沙江、大渡河、雅礱江、橫斷山脈,地勢險要,日軍的大規?;禱幽巖越?,西昌在群山峻嶺的包圍下,形成一道天然的?;て琳?。此外,西昌有豐富的礦產資源和水資源,若加以開發,對前方戰場將是巨大的支持。1937年,十八行政督察專員公署根據國民政府指令,擴建由四川軍閥劉文輝修建的,且棄用己久的西昌小廟機場,這座機場離西昌縣城西北7公里,在小廟鄉北側的安寧河谷。

  小廟機場,上面是南面,下面是北面

  此后,小廟機場作為軍用機場在抗戰史中留下濃重的色彩。

  1939年,蔣介石在西昌設立行轅,并征調西昌縣、冕寧縣、寧東設冶局三地漢、彝民工萬余人,調來技術精湛的空軍工程技術人員,對小廟機場進行大規模擴建,身為空軍工程師的祖父也是在這時受命參與并負責小廟機場的擴建工程,建立和完善機場中樞神經塔臺的地空指揮聯絡系統,擴建機場,加固跑道,機場跑道達到1500X50米。并在東端天王崗到東北埡口開辟飛機疏散道,機場東南一側建立幾十個“丄”形飛機掩體,橫杠長14米,豎杠長12米,頂上用樹木雜草掩蓋,這樣的掩體從空中或遠處難以發現,后來日機轟炸小廟機場都沒發現掩體內的兩架飛機。

  蔣介石對此次擴建相當重視,四川省政府快郵代電建民三號第14894號載“本行轅為啟核員工增加工作效率起見,特制定建筑機場及公路員工獎懲通則,頒發施行獎懲既明,成效斯著......”,由此可見國民政府領導人對小廟機場建設的重視。

  西昌國民政府軍事委員會在小廟機場設立空軍十一總站第六站,負責機場的管理及維修,表明小廟機場己正式成為軍用機場,場內安全措施與應急措施基本完善。

  西昌小廟機場成為“駝峰航線”僅有的中轉站

  1942年,滇緬公路被日軍切斷,陸路運輸無法進行,美國政府和國民政府出于戰略上的考慮,在中國云南和印度之間,開辟了一條堪稱世界軍事奇跡的戰略國際空運通道--駝峰航線,這條航線西起印度的阿薩姆邦,向東橫跨喜馬拉雅山、高黎貢山、薩爾溫江、怒江,直到我國云南高原和四川盆地,這是一條支撐中國抗戰的最后通道。

  為了運送國際援華物資,美國總統羅斯福接受了陳納德將軍建議,決定開辟中印空中航線。

  1942年8月,美軍派來了一支300人的地勤中隊進駐小廟機場,同時運來大量汽油和器材儲備在西昌天王山四周,小廟機場的戰略地位更加重要,空軍站奉命在小廟機場北側,山埡口附近趕建了30多棟房屋,以供盟軍使用,自此,每天都有美軍運輸機在小廟機場起降,加油,維修,休息過夜,然后分赴重慶、昆明、成都。

  同年,美國高層出于戰略上的考慮,將陳納德將軍率領的飛虎隊并入美國陸軍第十航空隊,后改編為第十四航空隊,并受命進駐小廟機場,帶來了一批轟炸機,運輸機和地勤人員,大大加強了西昌地區的安全性??倭宋韃?-印度,西昌--重慶,西昌--昆明的軍用航線,使得小廟機場成為中國和國際聯系,運送援華物資的重要中轉機場。

  美國援華志愿航空隊(飛虎隊)和中國空軍密切配合,不怕犧牲,譜寫了反法西斯斗爭的可歌可泣的壯烈篇章。

  此時的祖父,完成了西昌小廟機場的擴建任務,又接受航委會下達的新的軍事任務,去建設新的軍用機場。

  1975年5月,西昌315機場正式啟用,小廟機場關閉??拐街械男∶砘”Vち舜笈絞本櫛鎰實鬧兇馱聳?,彌補了當時公路運輸的短板,當時西昌地區公路崎嶇,盤山而建,且路程漫長,公路運輸軍用物資相當困難,小廟機場的建設和存在加速了抗日戰爭的勝利。

  祖父李松泉和父親李乾棣在浙東抗戰老兵紀念園的衣冠冢

  后記

  1948年秋,祖父、祖母帶著我的兩位堂姐(黃炎培先生的兩位外孫女)撤往臺灣,時隔70年,我參加龍越慈善基金會組織的抗戰老兵和老兵后代赴臺祭拜、團聚活動,70年后赴臺祭拜祖父,在此感恩龍越,圓了我跨越海峽祭拜抗戰時任空軍工程師的祖父李松泉的愿望。


  李力女士在臺祭奠祖父

  此刻,我想于右任老先生的這首《望故鄉》,也是祖父晚年的心情吧:

  葬我于高山之上兮,望我大陸;大陸不可見兮,只有痛哭。

  天蒼蒼,野茫茫,山之上,有國殤!不得大陸,不能回鄉,大陸乎,何日光復?

  謹以此文獻給我的祖父——空軍工程師李松泉

  李力送給建川博物館的行書   中國遠征軍

  李力送給寧波淅東抗戰紀念館的   梅花圖